1、有的，因为汽车已经成为出行的大众选择方案汽车保有量是非常大的已经变成和吃饭差不多一样的重要程度了虽然不会有大增长，但是市场还是非常巨大的；2008年我国汽车行业的前景分析2007年我国汽车市场销售状况良好，汽车市场经过2005年的低迷期后稳步发展，势头良好乘用车中高档车型和都市型SUV将维持较高增速商用客车行业将持续稳定增长商用货车行业整体增速将回落，机会在于产品升级与出口。
2、同时奇瑞汽车推出车贝健体系主机厂推出的维修连锁体系，也相应对渠道商有一定的影响作用 二配件经销渠道迈入30时代 由原来产品从零部件工厂通过省级经销商往下批，经过多级经销商加价转手到汽修厂手里的10时代，后来变；你好，怎么说呢，要想长干的话，前4到5年生意可能不好，现在配件厂比较多，竞争很大，你要是开在一个配件比较集中的地方，竞争是很激烈的，要几年才能缓过来，你要是开在配件比较分散的地方，一开始大家肯定不知道你开；重型汽配一直不错，现在做是不是有些晚了；这个毋庸置疑，中国的车越来越多，配件又属于服务行业，不会落幕并且钱景广阔专业知识一定要掌握的，越专业你就会越赚钱，成正比的还要具体到车型，奔驰就奔驰，宝马就宝马，比亚迪就比亚迪，如果在除广州，北京之外的其他。
3、汽车零部件产业园的建设成为地方政府拉动经济增长，促进产业集聚的有效手段前瞻产业研究院发布的20152020年中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告 前瞻研究显示近几年，汽车产业园的投资呈现出面积大；重型汽配生意有前途的啊，现在做重型汽配的人很少，而且现在的物流发展的很快，有很多的重卡需要相关的配件的。
4、配件厂还不错1尚湖汽车配件厂晋升较快前景好，有五险一金和福利保障2尚湖汽车配件厂上午九点上班下午六点下班，周末双休不加班制度合理。
5、在此基础上，提出了根据各地区实际情况建立汽车零部件产业发展领导小组和汽车零部件产业协会根据地区实际汽车产业发展情况，建立汽车零部件产业园为扶持产业园的发展，通过引进发动机制造商或其他部件生产商，建设相对集中的汽车；受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大，国内汽车零部件行业呈现出良好的发展态势未来几年汽车零部件行业快速增长期将结束，更加趋向于稳健发展尽管在疫情影响下汽车消费市场转冷，但来自政策层面的大力支持，为零部件行业的；汽车零配件技术的应用和创新极大地推动了汽车工业的进步与发展，目前我国汽车零配件主要供给集中在中国汽车零配件龙头企业上，主要包括华域汽车拓普集团均胜电子诺博汽车等；楼主的问题比较含糊现将汽车部件分为以下几类1动力总成配件技术含量较高，特别是变速器方面国内起步晚，市场尚处于急速发展阶段，并且有向混合动力方向转变的趋势，此前景较为可观2汽车电器方面技术含量略有。
6、互联网技术发展对汽车维修与养护行业影响技术改变行业发展业态 互联网技术应用对汽车维修与养护供应链影响助力汽配40时代到来 互联网技术广泛应用在汽车维修与养护行业之前，即2008年之前，汽车维修与养护供应链处在1；汽修这个专业前景不错 1汽修行业现在需求专量很大，工作很好找属，而且工作环境也不错2汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展3学习汽修入手比较快，学习；所以，我们可以看到，现在的汽修行业和以前是完全不同的，先进的设备仪器，良好的管理规划，完善的汽车工作室，汽修行业迎来了变革2所以，现在行业急需一批专业的懂技术的 ，会设备，懂营销的专业汽修人才而这部分人的薪资待遇。
