2015年，中国政府的新能源汽车补贴政策，正好契合了中国网约车平台的爆发期，以滴滴UBER易到用车为代表的互联网打车平台为了做大蛋糕，通过巨额补贴，吸引了大量司机入行，使得当时中国网约车司机人群迅速扩大到1600万 而平台为进一步扩大。
从这个角度来看，滴滴似乎应该是躺着赚钱，等着顾客上门但现实却是，美团跨界“打劫”网约车市场，滴滴也无法避免烧钱“守城”，用户随意切换叫车软件，哪个补贴多用哪个滴滴也过得不尽如意，究其根本，笔者认为滴滴在这场。
我们大都会想到滴滴出行如祺出行等等，然后脑海里大都是那些比亚迪秦EV北汽新能源EU系列广汽新能源GE3等等车型，大都是些没啥设计美学也没啥舒适体验的印象，稍微高级点的专车就有穿衬衣打领带的司机车上矿泉水纸巾。
