装用在汽车上的增压器，起初都是机械增压，在刚发明时被称超级增压器Supercharge，后来涡轮增压发明之后为了区别两者，起初涡轮增压器被称为TurboSupercharger，机械增压则被称为MechanicalSupercharger久而久之，两者就分别；机械增压和涡轮增压驱动形式不同英文名不同诞生时期不同动力输出线性不同涡轮增压是通过发动机的废气推动涡轮，当发动机废气量少时，涡轮转得慢，增压器效果就不明显，需要等到发动机转速上升到一定程度才开始正常工作。
但缺点是机械增压器靠皮带带动，驱动力还是引擎，因此不利于油耗表现车厂为了改善此现象，并且让增压力道能在最需要时发挥作用，加装电磁阀和离合器，也让增压器在特定的转速以上时离合器才开始接合拖动机械增压器，但如此；机械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴，所以自吸车改机械增压不会伤发动机的自吸车型快速又有效的动力提升方式，首要条件不外乎为提供引擎更多的进气量一般自然进气在先天设计的限制下要有更多进气量就必须依靠额外的增压。
机械增压器涡扇的转动时通过与发动机曲轴相连的皮带提供动力的 因此它的涡轮转速比废气增压的要低 增压值也比废气增压要小的多优点是没有涡轮迟滞的现象，缺点是在高转速动力增加不明显，增加发动机负担废气增压顾名思。
机械增压的车型有哪些
1、奥迪A4L用的是涡轮增压涡轮增压和机械增压区别如下1工作原理不同 涡轮增压和机械增压，都是用强制进气的方式，提升发动机的动力，但二者工作原理不同，实际效果也有差异涡轮增压器英文为Turbo Supercharger，机械增压英文。
2、机械增压器由于会增加油耗，而且增压效果远不如废气增压，所以这种技术基本被淘汰了废气涡轮增压技术是内燃机“最后的挣扎”，用增加氧浓度的方式要比其他提升所谓的热效率更能直接有效的提升扭矩。
3、机械增压器压缩机的驱动力来自引擎曲轴，一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，间接将曲轴运转的扭力带动增压器，达到增压目的依构造不同，机械增压会经出现过许多种类，包括叶片式Vane鲁氏Roots温克尔Wankle等型式。
4、涡轮增压和机械增压一增压原理的区别1机械增压机械增压器压缩机的驱动力来自发动机的曲轴，一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，间接将曲轴运转的扭力带动增压器，达到增压目的机械增压的动力输出与曲轴转速成正比，引擎的操作。
5、机械增压器的原理比较简单，增压器与发动机曲轴端连接，利用发动机曲轴旋转带动增压器同步转动，发动机转速越高则增压器增压压力越大不过改装的机械增压对性能的提升比例往往比较有限，多在1000~3000转时会有比较明显的动力提升，而在高转速区间。
机械增压的车有哪些车
1、涡轮迟滞现象由于机械增压器的动力来源完全依靠发动机带动，所以高转速时反而成为了发动机的负担涡轮增压通过压缩空气来增加进气量，是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，带动同轴的叶轮，压送由空气滤清器管道。
2、涡轮增压器和机械增压器增加歧管压力，使发动机呼吸更自由，动力更大，但是，它们的工作原理不同，服役的发动机转速范围也完全不同，所以不好说好坏，就像猫和狗都是宠物，但你分不清哪一只最可爱 每个人都有自己的爱，没有人可以取代另一。
3、发动机增压器一般分为机械增压器废气涡轮增压器惯性增压器气波式增压器和冲压式增压器等目前机械增压器和废气涡轮增压器用的比较多，也最为常见什么是机械增压 机械增压并不是依靠排出的废气能量来压缩空气，而是。
4、机械增压就是增压器，主要为发动机提供更强大的动力增压的效果比涡轮增压好使用增压发动机后，汽车的油门响应非常好，动力输出也比较稳定与涡轮增压发动机不同，机械增压发动机始终处于工作状态增压发动机在低速行驶过程中。
5、所谓机械增压，就是利用发动机的动力来带动一个罗兹压气机，通过发动机本身的动力来压缩空气它跟空调压缩机很相似它的工作原理与发动机机油泵水泵有些类似，也是与发动机动力相连，只不过压缩的是空气而已由于它是由。
6、正常安装和使用安若特机械增压器是不会伤害车辆的，甚至可以提高车辆的动力和性能安若特机械增压器Anolte Turbocharger是一种为内燃机提供增压作用的机械增压器会导致安若特机械增压器对车辆造成故障或损坏的有安装不当。
7、机械增压是指发动机在自然吸气的情况下添加机械增压器，用发动机自身的动力，带动增压器，向气缸内鼓入空气，从而提供更多氧气帮助气缸内燃油的燃烧，从而提升动力双涡轮增压，首先要知道涡轮增压，涡轮增压发动机是在发动机上增压涡轮增压器，利用。
