无人驾驶车刚进入大众视线的时候，给人的印象大概是“高科技”、“不可思议”。但当无人驾驶车可以量产的消息爆出后，却让更多的人陷入了思考。
这是理所当然的。
新科技，往往也就意味着新的麻烦。而且这些麻烦可能跨越很多的领域，并非只是汽车机械这单一领域的事了。
比如说——犯罪。
这或许是无人驾驶车带来的最严重的问题，它会使得犯罪行为变得更加难以被侦破。如果侵入了别人的无人驾驶车的网络墙，那么完全可以让这辆无人驾驶车做出精确的驾驶动作，甚至实施犯罪行为——运输走私等等……
然而更令人头疼的是，国内的反侦查技术十分的薄弱，同样的，网警的人力也非常有限。但是相反，民间网络技术的发展却步入了一个高速期。此消彼长，这让网络犯罪行为变得难以被绳之以法。
比如传统犯罪行为的网络化变种：网络诈骗、通过网络施行资金盗刷，这些都是侦破难度非常大的案件。
网络具有很强的隐蔽性和公开性，假如罪犯有一定的反侦查技术，那么在网警人力有限的情况下，这类经常发生的案件，其实是几乎不能被侦破的。
同理。无人驾驶车依赖于网路实现无人驾驶的功能，也就是说，如果利用无人驾驶车进行犯罪，那么侦破难度也将再上一层楼。因为无人驾驶车技术可以让罪犯本人不在现场留下任何痕迹，甚至可以帮助罪犯完成不在场证明。
通过网络在现实进行犯罪，这是一种全新的犯罪模式。
这将对传统的破案手段带来难度。
可以说，当无人驾驶车普及的时候，就是传统破案手段“更新”的时候。但这种“更新”其实很难。
首先是对人员结构的调整——网络技术人员需要增多。不过，在国内，好的网络反侦查以及侦查技术人才还很稀缺，所以想要调整结构或许需要很长一段时间。
其次，利用无人驾驶车进行犯罪的情况（或者也可以说网络犯罪）越多，那么传统破案手段的作用也就越小。这会导致传统的破案手段受到冲击。
值得庆幸的是，无人驾驶车的普及或许还需要很长一段时间，足够其它的领域争对这个新技术带来的变数进行调整。同时，希望无人驾驶车技术争对这些方面再做研究，尽量的避免对其它的领域造成很大的冲击。
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