本文作者:sukai

青岛的盒马没有生活服务吗(青岛盒马鲜生需要会员吗)

sukai 06-30 127

  

  什么是格局?

  格局就是指一个人的眼光、胸襟、胆识等心理要素的内在布局。

  一个人的发展往往受局限,其实“局限”就是格局太小,为其所限。谋大事者必要布大局,对于人生这盘棋来说,我们首先要学习的不是技巧,而是布局。

  大格局,即以大视角切入人生,力求站得更高、看得更远、做得更大。大格局决定着事情发展的方向,掌控了大格局,也就掌控了局势。如果把人生当做一盘棋,那么人生的结局就由这盘棋的格局决定。想要赢得人生这盘棋的胜利,关键在于把握住棋局。

  胆量、智慧、眼光、爱心、责任心、使命感等是一个人具备的格局姿态。

  如果把生鲜电商也看作人的话,那么生鲜电商又要拥有哪些格局呢?

  1、新零售

  

  线上线下和物流结合在一起,才会产生新零售。

  2016年10月的阿里云栖大会上,阿里巴巴马云在演讲中第一次提出了新零售 ,“未来的十年、二十年,没有电子商务这一说,只有新零售。

  未来电子商务平台即将消失,线上线下和物流结合在一起,才会产生新零售。

  线上是指云平台,线下是指销售门店或生产商,新物流消灭库存,减少囤货量。

  目前,全国4000多家生鲜电商的数量,只有不到1%盈利,4%持平,剩下的95%都在亏损,其中7%还是巨额亏损,市场渗透率依旧不到2%。

  但是,生鲜线下领域的出现完全打破这个僵局。Ta以生鲜这一高频次消费品为切入点,为消费者提供更加便利的商品服务,无疑成为各大商超扭转颓势布局的焦点。

  2017年,生鲜电商进入新零售和消费升级时代!新零售已经成为生鲜电商的新玩法,并开始“跑马圈地”。盒马生鲜、每日优先等生鲜电商平台布局新零售。

  1)盒马生鲜(技术是王道):盒马鲜生是阿里巴巴在2016年投资的,成立两年多,盒马鲜生在上海、北京和宁波已有13家线下实体店,其中有10家开在上海。

  消费者可到店购买生鲜、进口食品等,同时也提供在线服务,用户可以在盒马App下单。盒马最大的特点之一就是线上下单的快速配送:门店附近3公里范围内,最快30分钟送货上门。用户可以根据自己的具体需求,通过线上渠道,或者去线下实体店进行消费。

  此次盒马新增7家新店(3家为原有店升级),使得盒马全国门店数量达到20家,其中3家是与区域零售商联营,这表明盒马鲜生线上线下一体化的新零售模式已经完全成熟,并开始通过赋能区域零售商,将新零售带入全国。

  “此次盒马鲜生在全国5城10店同开,说明盒马的商业模式已经验证成功。”盒马鲜生CEO侯毅表示,作为以门店半径3公里范围内免费配送的新零售业态,盒马鲜生接下来将在继续加强已进驻城市网络覆盖的基础上,加快拓展成都、武汉、西安、南京等省会城市,将盒马鲜生的模式优势转换成规模优势,以服务更多地区的消费者。

  2)每日优先(速度是王道):每日优鲜将冷库修到能覆盖社区3公里的区域,通过前置供应链和AI算法的应用,做到了用户在家下单,全品类生鲜商品2小时内配送上门(最新消息称90%订单已可1小时内送达)。目前,在全国主要的城市,如北京、上海、广州、深圳、天津、济南、苏州、杭州、南京、无锡、佛山、青岛、石家庄、合肥等14城,都能够提供这样的基础网络设施。通过提升整个货物流转效率,来让线上发挥各方面优势替代线下,成为主要的购买渠道。

  徐正也表示:“过去零售商按照自我商业模式运营,这会令消费者感到不方便,推出前置仓储这一模式,会让商品直达用户身边,建立一层更高密度的零售圈,如此一来,等于重新构建生鲜零售格局,而线下门店就没有必要再开了

  2、智能仓储物流

  

  保鲜是生鲜电商的痛点。生鲜电商如何破解农产品或生鲜产品的保鲜?智能仓储物流或许成为其解决方案。

  智能化和自动化是降低全社会物流费用率的终极解决方案,看好行业未来3-5年成长为千亿市场容量的新兴产业,尤其是电商、第三方物流、冷链生鲜等新兴流通方式的崛起将带动中高端智能物流需求井喷式增长,有望快速切入中高端市场、实现高速成长。

  以京东“智能冷冻仓”为例。2017年1月份京东与全球最大猪肉加工商和生猪养殖商史密斯菲尔德,以及河南双汇投资发展股份有限公司达成战略合作。为了保证产品的品质与安全,双方将在冷链物流方面实现无缝对接。刘强东透露,京东将推出“智能冷冻仓” 进行生鲜食品配送,“就像在京东上购买的常温商品一样,消费者在京东上购买的每一片史密斯菲尔德猪肉全程都可以在地图上跟踪到它的位置,以及它温度的变化都是可视化的,对于肉类制品温度控制是非常严格的。

  3、人工智能

  

  人工智能已经成为互联网最火热的风口。生鲜电商自然不会放弃这一波风潮。

  生鲜电商如何借助人工智能发力呢?有2点:1)大数据分析;2)销售预测。

  U掌柜的人工智能。成立于2015年的U掌柜采用前置仓+总仓的模式,在十五个月的打拼中,成功摆脱生鲜电商亏损的魔咒。其创始人祝鹏程表示,能达到盈亏平衡,关键在于通过智能补货系统对损耗的控制。

  祝鹏程还表示,目前来看,传统的生鲜流通中,损耗控制在6%已实属不易。不过,U掌柜在损耗的控制上,已从20%降到了7‰。人工智能是其秘密武器。

  目前,该系统依据神经网络模型搭建而成,可以通过过去30日平台上SKU的销售情况,预测未来的日销量,拟合率(准确度)超过90%。通过这套系统不断优化平台的补货量和品类,目前,U掌柜的损耗率已经降至7‰,缺货率也控制到了5%以内。

  4、无人货架

  

  据中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》,截至9月末,已经有至少16家无人货架获得投资,其中不乏单笔融资金额过亿元的案例,最高融资额达3.3亿元,总额超过25亿元。无人货架在短时间内屡屡刷新融资金额,成为新零售风口下的一匹黑马。

  生鲜电商运营目标有2个:1)品牌知名度提升;2)增加流量。

  那么,办公室、商务区、机场、火车站等又称为生鲜电商新流量入口,无人货架恰恰可以满足生鲜电商电商新流量入口。

青岛的盒马没有生活服务吗(青岛盒马鲜生需要会员吗)

  比如,在前置仓的基础上,每日优鲜大力布局无人货架,如在办公室场景下推出开放式货架。依托前置仓的供应链布局,能够提供其它开放式货架做不了的生鲜,同时基于大数据,每日优鲜能够掌握每个货架的货品销售和库存情况,及时补货以及更换货品,以及掌握每一个货架的消费者喜欢那些生鲜产品,从而更懂消费者。

  5、标准化

  

  生鲜电商和传统生鲜市场的这个场景的差异,造成了生鲜电商的致命痛点。这个痛点只有通过标准化才能彻底解决,把顾客的潜在预期提炼成相对固定的标准,然后用标准指导农产品基地生产,使产和消一直在一个频道上对话和沟通,才能最大化消除产消之间的冲突。

  除此,生鲜电商的商业化没有其他路可走。

  生鲜电商对生鲜产品或者农产品的标准化改造,无非2种途径:1)基地合作,用标准化要求农产品基地生产。2)供应链的标准化,包括分拣,物流、包装、品牌等层面。

  百果园董事长余惠勇表示,“果品的标准难题是生鲜电商盈利困难的关键原因。国产水果的极不标准化,导致用户体验的参差不齐,只有解决果品的品质和供应稳定,并对种植源头标准化生产干预,才能显现传统生鲜行业的互联网化优势,但种植是最核心也是最难的环节。

  破解标准化,生鲜电商企业采用自建或者合作的方式提升生鲜产品的标准化和品质。

  1)百果园:未来百果园投资超1亿元将在北京、武汉、成都建立3个农产品初加工中心以支撑门店扩张。

  同时,百果园有1.9万亩自有的种植基地,另外全国有近百个合作基地。作为合作基地技术、肥料的支持者,现在百果园招牌的水果基本上都是基地种植出来的。对合作基地,余惠勇坦承其田间虽并非百果园可完全控制的,但百果园能选出符合企业标准的水果。

  2)京东生鲜:除了自建物流,搭建智慧物流体系之外,京东与北京、河北共18家果蔬农业基地达成合作,包括顺丰优选、沱沱工社、瑞正园、哈斯农场、诺亚农庄、维真农场、北菜园、万亩方等,产品种类涵盖果蔬、禽、蛋、肉类,以及文玩核桃树等。京

  京东通过与优质的农业基地合作,从而提高农产品和生鲜产品的品质,服务京东的客户。

  未来,生鲜电商不仅仅拼模式,更是拼格局。拥有格局的生鲜电商,才会走得更远。

  作者:马云华原创农业行业观察

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