1、西门子 LOGO就是智能逻辑控制器，可以实现简单的逻辑编程通过比例阀来控制两个不同缸径相同行程的液压缸要做到上升和下降速度同步 如果精度要求不是太高应该不难，根据位移传感器的回馈信号作一个闭环控制系统，调整模拟量的；我不知道你说的液压缸是什么东西，只是单纯从程序来说，你的意思应该是画三个矩形然后将其打断开来所以帮你改了下，你看下这样的图形是不是你要的另外，你的程序存在以下几个错误1 p1 p2 p3 p4 p5 p6 p7 p8；这个程序是X0是电磁阀上的启动开关，用Y0表示挖掘机前面的液压缸臂工作，当你眼睛看到偏了，就按下X1，这样就可以把Y0的断掉，从而停止工作，同时启动Y1，使得挖掘机前面的液压缸臂偏离恢复到原位X2是液压缸臂的限位开关；2方向控制利用继电器行程开关等按照一定顺序给电磁阀供电，使液压缸动作 本回答由网友推荐 举报 答案纠错 评论 1 1 超级帅哥168 采纳率34% 来自芝麻团 擅长 电脑网络 工程技术科学 军事 编程语言。
2、3控制系统简单一台微机或可编程逻辑控制器PLC就可以完成单或多缸的多点多速控制，也可完成多缸的同步插补运动操作简单实用性好4液压系统高度简化，只需油泵溢流阀或数字压力阀组成的液压源就可；电磁换向阀可以选择液压缸的油路PLC具有微处理器的用于自动化控制的数字运算控制器，可以将控制指令随时载入内存进行储存与执行可编程控制器由CPU指令及数据内存输入输出接口电源数字模拟转换等功能单元组成；内容主要包括夹持器与伸缩臂总体方案的确定，采用了液压与电动驱动系统，相应的涉及到电机和液压缸的选择计算，总体结构设计主要部件的受力分析和强度校核关键词机械手，夹持器，PLC，液压 Abstract the this manipulator#39；液压控制系统按照控制类型的不同可分为两种全液压式和电子液压式 1全液压式的控制系统 全液压式控制系统完全利用液压元件和液压原理来完成换挡控制，其中换挡的主控信号节气门位置和车速信号是以机械方式传入液；不用变速的话，可以使用手动的流量调节阀配合流量表或流量传感器，通过计算油缸移动一定距离的流量，调节该阀的流量以满足时间上的要求，比如油缸的内径是15cm，那么1秒钟进油14X314x15^2x1cm^3可以让油缸推进1cm，如果是；这个编程方法如下1确定液压系统的设计参数，包括液压泵的流量和压力液压缸或液压马达的行程和负载等2根据液压系统的设计参数，计算液压泵理论上所需输入的功率和转速3根据液压泵的型号和曲线，确定最佳工作点。
3、数字液压缸简称数字油缸，数字缸它是指将步进或伺服电机液压滑阀闭环位置反馈设计组合在液压缸内部，接通液压油源，所有的功能直接通过数字缸控制器或计算机或可编程逻辑控制器PLC发出的数字脉冲信号来完成长度矢量；数控控制系统还可以通过网络连接，实现与其他设备的数据共享和远程控制，提高生产的自动化程度数控液压机通过传感器和反馈系统实现对加工过程的实时监控和控制例如，通过安装位置传感器，可以实时监测液压缸的位置和速度通过；由于液压动力机构是动态元件，其动态特性很大程度上决定着整个液压伺服系统的性能，其中三通阀控差动液压缸在机液位置伺服系统中应用广泛以前一般采用个人编程的方法来实现系统的动态响应，但是往往要花费大量的时间来处理程序；实现是很不理想的，PLC 的完不成这一系列的动作这样的控制实用RMC150EH2 控制器效果很好原PLC 部分保留，做逻辑控制RMC150E 通过以太网通讯作为PLC 的从站RMC150EH2 来控制液压缸及马达的运动。
4、在油缸的两端，各有一个U形管，U形管靠近油缸端部有一个插装阀，当活塞运行到U形管中间，活塞前后的压差，会推开插装阀阀芯，从而引出一股压力油将这个压力油作为信号，接到液动换向阀上，就可以推动阀芯换向这个插；装载机的转向系统是靠两个液压缸控制工作的，液压缸需要用换向阀来控制，用电磁换向阀，就需要用开关信号来控制电磁换向阀的得电与失电，用PLC来控制电磁换向阀，电磁换向阀可以选择液压缸的进出油回路，也就是说PLC通过；故障四油缸与滑块连接松动，引起折弯角度不准或机器不能找到参考点此类故障需要重新检查扭紧滑块与油缸连接螺母液压类 故障一液压系统无压力1比例溢流阀的电磁线圈是否得电，比例电磁线圈电压是否符合要求，如上述。
