通常情况下，主机厂要求所有备件都来自主机厂的中心库房，这样主机厂就可以牢牢掌握大部分利润，但为了获利，几乎所有4S店都有备件外采（即通过非主机厂渠 道，从汽配城等地采购非原装备件），同样的售价，成本只有原厂渠道的1/3左右（视不同渠道备件而不同，非原厂的备件包括OEM件、进口件、品牌件、副厂 件、高仿件等等）。
虽然厂家有各种飞行检查、各种严惩政策，在巨大利益的诱惑下，大部分4S店还是会进行外采。
而这些外采供应商，比如配件商、润滑油代理商、精品附件销售商都会想尽千方百计进入4S店的采购体系，因为4S店需求量大，价格承受能力又比汽修厂、快修店等要高。而这个过程，总经理就成了他们公关对象之一，是不是会产生灰色收入，大家自己去想吧~
