本文作者:qiaoqingyi

编程红码(红码出错)

qiaoqingyi 2023-10-26 164

  车型:宝马3系列

  故障类型:变速箱发热

  车辆行驶路程:90965

  客户反映问题:仪表显示变速箱过热

  核实故障现象:

  联祥陈师傅去试车,可以明显感觉到变矩器没有锁止。读取变速箱油温有超过100度。

  故障排除过程:

  使用ISID读取故障代码

  4F53 EGS变矩器锁止离合器被错误打开

  4EFB EGS变速箱温度过高

  511B EGS设码

  根据故障代码生成检测计划B2460_GSDWK_TU-变矩器。

  结果提示:涉及下列内容的机油检查:

  -油位

  -清洁

  -泄漏

  联祥技师检查变速箱油位油质正常,没有泄漏。对变速箱从新编程设码后去试车。加速到80KM/H左右用手动M6去试车,明显感觉到变矩器没有锁止。回来读取故障EGS存有4F53 EGS变矩器锁止离合器被错误打开。所以重新带上ISID读取数据流,M6档80KM/H左右匀速行驶时。发动机转速2304RPM,涡轮转速1760RPM,可以判断变矩器没有锁止。这样变矩器里面就会剧烈的搅拌变速箱油,所以会产生过多的热量。原车的散热器不能有效对这些热量散热,就会报变速箱过热。请看截图

  同样去看变矩器状态也是“开启”状态。请看截屏

  最后判断为阀体故障,更换阀体后故障排除。去试车明显能够感觉到变矩器已经锁止了,这样就不会产生过多的热量了。

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编程红码(红码出错)

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